高速公路上用的砂石骨料是怎么生產(chǎn)的呢？

發(fā)布日期：2023-03-06 14:27:56 點(diǎn)擊次數(shù)：高品質(zhì)砂石骨料,砂石骨料生產(chǎn)線

近年來，隨著國家和地方政府對公路、鐵路、房屋等基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)的不斷增強(qiáng)，高品質(zhì)砂石骨料和機(jī)制砂的需求量也呈現(xiàn)逐年遞增的發(fā)展趨勢，并且伴隨對資源與環(huán)保問題的持續(xù)關(guān)注，部分地方政府已開始著手有計劃的關(guān)停部分小碎石廠，為新建大規(guī)?，F(xiàn)代化的砂石骨料生產(chǎn)線創(chuàng)造了極好的市場條件。砂石骨料正朝著大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

高速公路工程建設(shè)，材料是成本占比較大的部分；而無論何種設(shè)計方案，砂石骨料都是不可或缺的主要材料。砂石料屬于典型的地方材料，帶有強(qiáng)烈的地方屬性，不適于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，應(yīng)盡可能就近生產(chǎn)和供應(yīng)。所以在工程施工組織設(shè)計時，砂石料場的規(guī)劃選擇是重中之重。

高速公路用砂石骨料生產(chǎn)線流程

高速公路用砂石骨料生產(chǎn)線分為粗碎、中細(xì)碎和制砂整形三個階段。

第一階段：粗碎

大塊石料經(jīng)料倉由振動給料機(jī)均勻喂料，輸送到顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎，粗碎后的物料經(jīng)振動篩篩分后，由皮帶輸送機(jī)輸送至圓錐式破碎機(jī)（硬巖）或反擊式破碎機(jī)（中硬、軟巖）進(jìn)行中細(xì)碎。

第二階段：中細(xì)碎

輸送到圓錐式破碎機(jī)或反擊式破碎機(jī)中的石料經(jīng)過中細(xì)碎后，利用圓振篩進(jìn)行篩分，大于等于40mm的物料返送到圓錐破碎機(jī)或反擊式破碎機(jī)再次破碎。

第三階段：制砂

將破碎后小于40mm的石料顆粒送入制砂機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎整形，大于等于20mm的物料返送至制砂機(jī)再次細(xì)碎。小于20mm的物料送至圓振篩進(jìn)行篩分包裝，如需潔凈的砂石骨料，可送入洗砂機(jī)清洗。

砂石骨料生產(chǎn)廠家

上海山美是專業(yè)的砂石骨料生產(chǎn)線設(shè)計及設(shè)備制造商，為客戶提供性能高、安全環(huán)保、配套合理的砂石骨料生產(chǎn)線設(shè)備，同時提供砂石骨料生產(chǎn)線設(shè)計、施工方案！山美研發(fā)人員將VSI制砂機(jī)與公司其他系列產(chǎn)品相配套，設(shè)計出的全套制砂生產(chǎn)線，使得骨料的生產(chǎn)效率成倍提高，生產(chǎn)成本大幅下降。

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